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大聯大控股榮登天下雜誌50大集團第11名,「倉儲代工」創新模式改寫產業規則
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- 榮登2025年《天下雜誌》50大集團第11名
- 2025年Q2營收達2,504億元,創單季歷史次高
- 首創「倉儲代工」(LaaS)模式,物流時間從3天縮短至2小時
【榮譽事蹟】大聯大控股榮登天下雜誌50大集團第11名,「倉儲代工」創新模式改寫產業規則
在台灣企業界,很少有人能把「競爭對手」變成「最佳戰友」。但中華中道領導文化總會理事黃偉祥做到了——他不只說服昔日的「世仇」攜手合作,更帶領大聯大控股一路從台灣第一、亞洲第一,攻上全球半導體通路龍頭的寶座。
2025年,大聯大再傳捷報:榮登《天下雜誌》50大集團第11名;第二季財報更交出亮眼成績單——營收達2,504億元,創下單季歷史次高,營業利益年增32.7%。
把「世仇」變戰友:一場改變產業的整合戰
大聯大的崛起,是一個關於「化敵為友」的經典商業案例。
2005年,董事長黃偉祥推動了一個大膽的構想:邀請市場上的競爭對手共組產業控股公司。這在當時的台灣企業界幾乎聞所未聞——誰願意和打了多年的對手坐下來談合作?
黃偉祥的解法很聰明:不是「吃掉」對手,而是讓被合併的公司保留原名、獨立經營,控股公司統整策略與資源。從世平、品佳、詮鼎到友尚,昔日對手如今成為同一艘船上的夥伴。
「如果說龍舟是大聯大,每支槳就是我們的每個子集團和員工!」——黃偉祥
二十年來,這個模式讓大聯大的獲利從13.86億元成長到超過74億元,增加超過5倍。
從通路商到「倉儲界Netflix」
成為世界第一之後,大聯大沒有停下腳步。
近年來,大聯大推出全球首創的**「倉儲代工」(LaaS,Logistics as a Service)**模式。過去,電子廠必須自己租倉庫、雇人、備料、出貨;現在只要一紙合約,就能把這些作業外包給大聯大。
成效有多驚人?零件從倉庫到產線的時間,從3天縮短到2小時。
大聯大位於林口的智慧倉儲,如今已成為業界「觀光景點」,吸引各國企業前來取經。這個創新正在改寫IC通路商的遊戲規則——不只是賣零件,更要成為客戶供應鏈的核心夥伴。